Хоча небагато автомобілів потребують середнього газу, перехід на газ середньої якості може допомогти, якщо ви відчуваєте стукіт або дзижчання двигуна зі звичайним неетилованим газом. Незважаючи на те, що середній клас має трохи більше присадок, ніж звичайний газ, зазвичай важко виявити будь-яке помітне підвищення продуктивності.

Якщо ви заправите низькооктанове паливо у свій високооктановий транспортний засіб, помилково чи щоб заощадити гроші на паливі, ви, ймовірно, відразу помітите наслідки: такі речі, як низька економія палива, знижене прискорення та стукіт іскри, який звучить як високий дзвін або деренчання.

За даними FuelEconomy.gov, єдиними новими транспортними засобами, які рекомендовано використовувати паливо середньої якості, є Автомобілі Stellantis, зокрема деякі вантажівки Ram, деякі V8 Chargers, Challengers і 300, деякі Durango та деякі Jeep.

Чим вище октанове число, тим стабільніше паливо. Роздрібні автозаправні станції в Сполучених Штатах продають три основні сорти бензину залежно від рівня октанового числа: звичайний (паливо з найнижчим октановим числом – зазвичай 87) Midgrade (паливо із середнім октановим числом – зазвичай 89–90) Преміум (паливо з найвищим октановим числом – зазвичай 91–94)

Можна використовувати звичайний газ, навіть якщо виробник рекомендує використовувати газ преміум-класу. Але власники повинні ознайомитися з інструкцією з експлуатації перед перемиканням і пам’ятати про це деякі автовиробники кажуть, що потрібна преміум-клас.

в основному, все одно можна змінити паливо на інше, якщо заправляти лише один раз, коли бак порожній. Причина в тому, що всі види палива мають однакові складові елементи вуглеводневого ланцюга, тому відносно безпечно змішувати 1-2 види палива в одному баку.