Попит на авіаперельоти в найбільшій економіці Латинської Америки був високим, але авіакомпанії скаржаться на експлуатаційні витрати, наприклад високі ціни на гас і надмірні судові процеси, одночасно намагаючись збільшити потужності та вирішити проблеми з ланцюгом поставок.

Відповідь така Уряди, особливо федеральний уряд, витрачають багато і потребують податкових грошей для оплати рахунків, особливо вартість адміністративної машини. «Ціни високі, тому що державні витрати великі. Це головне питання.

Політ до Бразилії

Трудове законодавство США обмежує заходи щодо скорочення витрат для авіакомпаній, тоді як м’яке трудове законодавство в Європі дозволяє нижчі ціни.

Середній час польоту Бразилія – США становить 8 годин 55 хвилин.

У 2023 році LATAM була провідною внутрішньою авіакомпанією в Бразилії, на яку припадало майже 37,8 відсотка загальної кількості пасажирських кілометрів у країні. Того року Azul Linhas Aéreas послідувала в списку з 33 відсотками частки ринку.