Ford зробив 5.4 Mustang?

admin | 4 Квітня, 2025


Дебют відбудеться у 2024 році на 24-годинній гонці Дайтони та спільно розроблений Ford та Мультиматик

Мультиматик

Компанія Multimatic Inc приватна канадська корпорація, яка постачає компоненти, системи та інженерні послуги для світової автомобільної промисловості. Штаб-квартира Multimatic розташована в Маркхемі, Онтаріо, і має виробничі підрозділи та інженерні потужності в Північній Америці, Європі та Азії.

https://en.wikipedia.org › wiki › Multimatic

, Mustang GT3 оснащено 5,4-літровим двигуном V8 на базі Coyote." 5,4-літровий двигун на основі Coyote для GT3 Mustang звучить неймовірно! 2 лютого 2023 р.

Цей двигун використовувався в багатьох популярних автомобілях Ford з 2008 по 2014 рік, включаючи F-150, Expedition і Lincoln Navigator. Він все ще добре відомий сьогодні своєю здатністю до адаптації та стійкістю в умовах високого стресу.

Характеристики двигуна Ford 5.4L 4V

Технічні характеристики
Ступінь стиснення8.5:1 – 10.0:1
Рейтинг кінських сил300 к.с.
Рейтинг крутного моменту330 футів/фунтів

Двигун Ford 5,4 л Triton – застосування в транспортних засобах

транспортний засібСпосіб передаванняВедучі колеса
Ford F-150 (1997 – 2010)Чотириступінчастий автомат / Шестиступінчастий автоматRWD / 4WD
Ford GT (2004 – 2006)Шестиступінчаста механіказадньопривідний
Ford Mustang (2000 – 2012)Шестиступінчаста механіказадньопривідний
Лінкольн Блеквуд (2002)Чотириступінчастий автоматRWD / 4WD

Характеристики двигуна Ford 5.4L 3V

Технічні характеристики
Ступінь стиснення9.8:1
Рейтинг кінських сил300 – 320 к.с
Рейтинг крутного моменту330 футів/фунтів – 360 футів/фунтів.

З першого погляду складно відрізнити залізний блок об’ємом 4,6 л від 5,4 л. Ці блоки відрізняються висотою палуби з однаковим розміром отвору циліндра. Блок об’ємом 5,4 л має вищу деку. Він також довгий на яловичому коржі внизу для міцності.

Флагманський V8 від Ford існує з 1996 року з 4,6-літровим двигуном, який призвів до 5,4-літрового двигуна. Більшість найпоширеніших проблем розвиваються з 2004-2013 3-клапанний двигун, але деякі проблеми охоплювали всі покоління двигунів.