Токійський вокзал є головними воротами до столиці для відвідувачів, які прибувають швидкісним поїздом або з аеропорту Наріта. Чудовий фасад з червоної цегли, побудована в 1914 році, поступається місцем галасливому підземному місту залізничних колій, магазинів і ресторанів.

Токійський вокзал відкрито в 1914 році (Taisho 3) у відповідь на заплановане будівництво надземної залізниці, що з’єднає Shiｍbashi та Ueno. Проектуванням станції займався провідний японський архітектор ТАЦУНО Кінго, відомий проектуванням будівлі головного офісу Банку Японії.

Станція Шіндзюку є другою за величиною станційною будівлею у світі, після станції Нагоя в префектурі Айті, центральна Японія.

Тацуно Кінго, архітектор Токійського вокзалу, Тацуно Кінго і його зв'язок з мистецтвом | ГАЛЕРЕЯ ВОКЗУ ТОКІО.');})();(function(){window.jsl.dh('dPLPZs3_HKORxc8PnqvtwQQ__51','

1 жовтня 1964 р 1 жовтня 1964 рокуміж Токіо та Осакою було запущено перше у світі високошвидкісне залізничне сполучення Сінкансен, широко відоме як «поїзд-куля».');})();(function(){window.jsl.dh(' dPLPZs3_HKORxc8PnqvtwQQ__59','

Токійський вокзал є головні ворота до столиці для відвідувачів, які прибувають швидкісним поїздом або з аеропорту Наріта . Чудовий фасад із червоної цегли, побудований у 1914 році, змінює місце гамірного підземного міста залізничних колій, магазинів і ресторанів.