будівля. Прототипу не було. Британські залізниці розмістили замовлення на сорок два локомотиви класу 37 у січні 1959 року. Перший був доставлений у Листопад 1960 року; він надійшов на озброєння 2 грудня.

Схоже 35 зареєстровані для використання на НР: 37038/69/100/70/8/94/217/8/59, 37402/5/9/19/23/5, 37516/8, 37601-12, 37667/76/82 /5/8, 37706. 37100/70/8/217 маскуються під 97301-4.

Class 37 є частиною нашого парку спадщини та є дизель-електричним локомотивом змішаного руху. Він має максимальну швидкість 80 миль/год і виробляє 1750 к.с від свого дизельного двигуна.

Клас 37 коротший і працює на шестивісних візках Co-Co тієї ж конструкції, що й Deltics.. І Class 40, і Class 37 мають три вітрові скла кабіни (як і Baby Deltics), тоді як великі Deltics мають два вітрові скла кабіни та більш закруглені носові кінці.

1958 та 1962 British Rail Class 40 — тип дизель-електричного локомотива британської залізниці. Загалом 200 було побудовано компанією English Electric між 1958 і 1962 роки.');})();(функція(){window.jsl.dh('AQHQZqyVNMfLkPIPhemC6AI__46','

Британська залізниця, клас 37