Труба для транспортування рідин, схильних до замерзання, повинна бути закопана не менше ніж на 12" нижче максимального рівня морозу. Постійні лінії, що зазнають інтенсивного руху, повинні мати мінімальне покриття 24 дюйма. Для малого трафіку зазвичай достатньо від 12 до 18 дюймів для труб малого діаметра (зазвичай діаметр < 3 дюймів).

Рекомендується мінімальне покриття один фут від верху твердого дорожнього покриття або низу гнучкого дорожнього покриття. При невеликій глибині покриття (1' – 3'), матеріал класу I або класу II згідно з ASTM D2321 з мінімальною щільністю 95% за Проктором рекомендується для труб діаметром від 4”-16”.

Можливо, ви захочете вибрати жорсткий ПВХ, який має меншу ймовірність засмічення, і переконайтеся, що ваші сточні жолоби глибиною не менше 12 дюймів або більше щоб уникнути пошкоджень від замерзання та інтенсивного руху. Щоб вода не потрапляла на фундамент, також створіть водостічну жолобу довжиною не менше 4-6 футів.

Траншея повинна бути приблизно 18 дюймів глибиною і від 9 до 12 дюймів завширшки. Французькі водостоки повинні мати нахил не менше 1 відсотка, тому сила тяжіння працюватиме на вас. Це означає, що дренаж повинен мати нахил принаймні на один дюйм на кожні 10 футів труби.

Це одна з найбільш часто використовуваних електричних труб. Відповідно до NEC, труба з ПВХ вимагає мінімальної глибини покриття 18 дюймів для житлових установок і 24 дюйми для нежитлових установок.

Плавучість трубопроводу У вологих умовах труба може стати плавучою в траншеї. ПВХ-труба, оскільки вона легша за більшість трубних матеріалів, повинна бути покрита достатньою кількістю накладки та матеріалу для засипки, щоб запобігти ненавмисному спливанню та переміщенню. Глибина покриття над трубою 1,5 діаметра зазвичай є адекватним.