Керування англійською мовою – це запобіжник угорі ліворуч на сторінці EF&EC-8. Це живить ACC (тому чому він не працює), електромагнітний клапан керування регулятором тиску (гарячий старт) і нагрівач лямбда-зонда.

Ну, бачите, той запобіжник захищає ECU (блок керування двигуном або модуль керування двигуном ECM) від перевищення сили струму. Отже, якщо є стрибок електричного струму, мозок захищений. На новішій моделі автомобіля ECU/ECM контролює принаймні все, що стосується запалювання. Час, запалювання, повітря.

Нижче наведено корисний посібник із поширених маркувань запобіжників, які використовуються в контрольно-вимірювальних приладах, на прикладі типового запобіжника: T 6,3 A L 250 В Перша літера, «T» у цьому випадку, означає швидкість спрацьовування запобіжника. Швидко діючі запобіжники відключають живлення ланцюга швидше, ніж повільно діючі. Поточний рейтинг наступний. У цьому випадку «6.3A».

лезові запобіжники Щоб визначити тип лезових запобіжників, які використовує ваш автомобіль, перевірте в посібнику користувача схему коробки запобіжників. Схема коробки запобіжників покаже вам, який запобіжник вставляється в кожен слот, і точну силу струму, яку потрібно використовувати. Якщо ви не можете знайти схему блоку запобіжників, зверніться до місцевого автомеханіка.');})();(function(){window.jsl.dh('2S3WZpaCLKiGwbkP8q3C2Qk__53','

Запобіжник розриває ланцюг, якщо несправність приладу викликає надто великий струм. Це захищає електропроводку та прилад, якщо щось піде не так. Запобіжник містить шматок дроту, який легко плавиться. Якщо струм, що проходить через запобіжник, занадто великий, дріт нагрівається, поки не розплавиться і не розірве ланцюг.

пропозиції chargeFUZE найбільша мережа мобільних зарядних станцій, де користувачі можуть орендувати портативні зарядні пристрої, де б вони не були.