Як правило, якщо вартість робіт перевищує вартість вашого транспортного засобу — виходячи з його віку, загального стану та ринкової вартості на день події —ваш страховик оголосить це «повною втратою». Рішення ремонтувати ваш автомобіль чи ні завжди залишається за страховиком.

Такі речі, як дрібні подряпини, потертості та вм’ятини це всі приклади незначних пошкоджень. Однак ця категорія також включає речі трохи серйознішого характеру, наприклад, пошкоджену фару. Цей тип пошкодження, швидше за все, не спричинить жодних проблем із функціонуванням вашого автомобіля та є суто косметичним.

Якщо ваша машина потрапила в аварію, вона все одно втратить певну цінність, навіть якщо її відремонтували за найвищими стандартами. Потенційні покупці часто не бажають платити стільки за пошкоджений автомобіль.

На жаль, ні. Тому що в Канаді немає офіційного покриття зниженої вартості, вам доведеться взяти справу у свої руки, коли справа доходить до відшкодування значних втрат вартості вашого автомобіля. Було кілька випадків, коли канадські страхові компанії тихо виплачували претензії зі зменшеною вартістю.

Якщо немає проблем із конструкцією чи безпекою, можна залишити пошкоджений транспортний засіб як частину врегулювання. У більшості випадків утримувати пошкоджений автомобіль не має фінансового сенсу.

Структурне пошкодження відноситься до будь-який вплив на раму автомобіля, хребет вашого автомобіля. Це може бути видима зім’ятість, велика вм’ятина або навіть непомітний недолік, який потенційно може перешкоджати рухливості автомобіля. Ці непомітні знаки нагадують тривожні дзвіночки, які попереджають вас або механіка про необхідність перевірити раму на наявність потенційних пошкоджень.

До основних видів пошкоджень кузова автомобіля відносяться вм’ятини, подряпини (пошкодження фарби), пошкодження задньої частини, пошкодження передньої частини та пошкодження рами.