Ідея сягає 1980-х років і проста: до дев'яти житлових блоків об'єднані, щоб сформувати a суперблок

. У цьому суперкварталі пішоходи та велосипедисти мають пріоритет; рух транспортних засобів обмежено для мешканців, транспорту доставки та, звичайно, транспорту швидкої допомоги.

Модель Superblock є однією з таких інноваційних міських моделей, яка може значно зменшити ці негативні наслідки шляхом переформатування громадських просторів у більш різноманітне використання, наприклад збільшення зелених насаджень, інфраструктури, що підтримує соціальні контакти та фізичну активність, а також через пріоритет активної мобільності та громадськості …

над·​на·​блок ˈsü-pər-ˌbläk. : дуже великий комерційний або житловий квартал, закритий для наскрізного руху, перетинається пішохідними доріжками та іноді під’їзними дорогами, і часто поміщений зеленими торговими центрами.

Він складається з невеликої «рамбла» (пішохідна доріжка) у центрі з двома автомобільними смугами з кожного боку, велосипедними доріжками та дуже широкими тротуарами на рівні вулиці.. Вулиця раптово стає придатною для життя, з тими ж перевагами зниження шуму, покращення якості повітря та безпеки. Це суперблок, тільки в іншій формі.

Мешканці та працівники всіх трьох оцінюваних Суперблоків повідомили відчутне покращення самопочуття, спокою та якості сну, зменшення шуму та забруднення та збільшення соціальної взаємодії.

Суперблок є великомасштабний міський квартал, розміщений у великій «супер» сітці основних магістральних доріг по периметру та менших блокових кластерів усередині. Вважається, що характеристики суперблоку почалися з моделі житлового суперблоку Radburn (Birch, 1980).