Забезпечення приблизно 120HP, цей двигун добре працює в Rush Pro-R. Протягом останніх кількох років двигун 800 Liberty переживав злети та падіння, але помилку було усунено, і цей двигун досить потужний. По суті, це найшвидший двигун з 2-тактних двигунів у своєму класі. Крутний момент цього двигуна відчувається чудово. 9 серпня 2011 р

Оснащений висококрутним моментом 50 к.с Паралельно-здвоєний силовий агрегат, цей SxS має величезну 1-тонну буксирувальну здатність і завантажувальну платформу розміром з палету для нульових компромісів і відмовок, коли потрібно виконати важку роботу.

160 к.с. Як і 800 Indy® SP, який ми нещодавно переглядали, Polaris® 800 Rush® Pro-R 2014 року оснащений двигуном 800 Cleanfire з рідинним охолодженням і напівпрямим уприскуванням. Він має трохи більшу вагу (464 фунти проти 449 фунтів), але все одно вміщує 160 к.с.');})();(функція(){window.jsl.dh('cNrbZqqVIf2I9u8ProWCuQQ__39','

225 HP RZR Pro R має 225 к.с природної люті.');})();(function(){window.jsl.dh('cNrbZqqVIf2I9u8ProWCuQQ__46','

Polaris 800 Pro-RMK 2012 року з гусеницею 155 дюймів був найбільш продаваним снігоходом минулого сезону. Усередині Pro-RMK знаходиться 2-тактний двигун Polaris Liberty 795 куб. 150 з лишком кінських сил.

Двигун і трансмісія Polaris підвищив потужність і максимальну швидкість на Ranger XP 800, а двоциліндровий двигун об’ємом 760 куб. 55 миль/год з 50 к.с.

RANGER 1000 потужністю 61 кінську силу отримує свою потужність завдяки спеціально сконструйованому двигуну з одним верхнім кулачком, який забезпечує 61 кінська сила. Його плавна, тиха потужність і виняткова продуктивність на низькій швидкості допомагають вам повною мірою скористатися перевагами покращеного лідируючого у своєму класі буксирування 1134 кг і вантажопідйомності кузова 453,6 кг.