Попросіть помічника закрутити двигун 5-10 разів, або доки стрілка на компрессометрі не перестане рухатися вгору. Зверніть увагу на psi і перейдіть до наступного циліндра.

• Дайте двигуну постійно працювати щонайменше п'ять-десять повних обертів оскільки це дозволить отримати точні показання на тестері компресії. • Запишіть показання з кожного циліндра. Якщо будь-які показання відрізняються в межах або до 10% один від одного, проблема не відображається.

Двигун повинен обертатися принаймні шість повних циклів, що означає від 5 до 10 секунд для більшості двигунів при 300 об/хв.

Виконуючи перевірку компресії в циліндрі (за допомогою компрессорного манометра), ви повинні прокрутити двигун кілька разів і датчик стрибає вгору від низького показання, потім трохи вище, потім трохи вище. Після 5-10 пусків ви отримаєте остаточний максимальний PSI.

Я читав ті, які кажуть, що потрібно запускати, доки не буде досягнуто стабільних показників. У книзі «Довідник конструктора двигуна», стор. 12, Монро каже: Закрути двигун понад чотири рази – не більше і не менше.

5-10 разів У більшості магазинів автозапчастин можна придбати тестер компресії менше ніж за 50 доларів. Попросіть помічника закрутити двигун 5-10 разів, або доки стрілка на манометрі компресії не перестане хрипати. Зверніть увагу на psi і перейдіть до наступного циліндра.