The 4229 футів (1288 м) Тунель був вперше відкритий в 1972 році після п'яти років будівельних робіт. Його ціна становила 50 мільйонів доларів, що на той час було найдорожчим проектом у міждержавній системі Вірджинії.

Будівництво тунелю Big Walker та прилеглих доріг зайняло п'ять років п'ять років. Він був відкритий у 1972 році за 50 000 000 доларів. На той час він увійшов в історію як найдорожчий окремий проект, здійснений на міждержавній системі Вірджинії.');})();(function(){window.jsl.dh('jSrRZojZBeCLkdUPusuQqAs__34','

Згідно з веб-сайтом Федерального управління автомобільних доріг, гірський тунель Біг Уокер є 4200 футів в довжину. Це фактично менше, ніж гірський тунель Іст-Рівер у Блюфілді, довжина якого перевищує 5400 футів, згідно з FAA.

4339 футів

Вершиною сходження на I-77 є вершина під назвою Fancy Gap, і знаходиться на висоті понад 3100 футів. Північна 6 миль цієї ділянки перетинає сильно гористу місцевість і залучає понад 18 мільйонів кубічних ярдів розкопок, що робить його одним із найбільших проектів розкопок в історії Міждержавної системи.

ТУНЕЛЬ ДІНГЕС ТУНЕЛЬ ДІНГЕС Місцеві жителі не прихильно ставилися до напливу іноземців, і ця нетерпимість призвела до історії жорстокого поводження та вбивств.