Коротше кажучи, велика різниця між турбованим і атмосферним двигуном полягає в тому, як повітря надходить до циліндрів згоряння. У атмосферних моделях повітря «всмоктується» за допомогою атмосферного тиску, тоді як у турбодвигунів використовується турбокомпресор для подачі повітря під тиском за допомогою вихлопних газів..

Керуючи транспортним засобом з турбодвигуном, ви помітите, як Рульове керування набагато агресивніше та енергійніше. У випадку з пилососами відчуття зовсім інші, оскільки вони пропонують більшу м’якість.

Двигун з наддувом, шляхом видалення повітря через «падаючий» рух поршня, забезпечує меншу потужність, ніж турбо. Таким чином, продуктивність останнього зазвичай краща. Іншими словами, водієві потрібно менше зусиль з турбодвигуном, щоб досягти того самого максимального прискорення, що й двигун без наддуву.

VW Gol, Voyage, Polo та Virtus були останніми «жертвами». На додаток до них, сімейство Hyundai HB20 і Renault Captur також більше не пропонують опцію нетурбомоторів. Рік тому, на початку 2021 року, у Бразилії було 23 машини з атмосферником 1,6.

Ви турбовані автомобілі бестселери в Бразилії:

• Chevrolet Onix Турбо.
• Volkswagen T-Cross.
• Chevrolet Onix Plus Турбо.
• Chevrolet Tracker.
• Toyota Hilux Turbodiesel.
• Фольксваген Поло.
• Фіат Торо Турбодизель.
• Chevrolet S10 Turbodiesel.

Правда, атмосферний двигун забезпечує більший спокій для водія, оскільки можна їздити з достатнім кліренсом на довгих передачах. Крім того, на відміну від двигуна з турбонаддувом, атмосферний двигун не пропонує водієві відчуття «приросту потужності» від активації турбіни, а радше чистіший і плавніший звук.