Використовуйте першу передачу Час використовувати їх – коли машина вже їде по дорозі, на певній швидкості. Тому, як ви вчилися в автошколі, ідеальною передачею для підйому в гору є перша, оскільки вона дає автомобілю більше сил для зрушення з місця.

Найголовніше уникайте гальмування або зниження швидкості — якщо можливо. Якщо вам доводиться рушати на пагорбі з низьким зчепленням, прискорюйтесь спокійно та не розблокуйте колеса. Якщо автомобіль має трекшн-контроль, він може спробувати зменшити прискорення та порушити процес.

Щоб піднятися, потрібно бути обережним, щоб не втомитися. Під час спуску потрібно бути обережним, щоб не поранитися. Це потребує збільшити частоту кроків, підняти коліно вище і рухати рукою. Ви повинні уникати гальмування руху і ніколи не робити кроків з прямою ногою..

Страшний схил. Однак порада простіша, ніж ви думаєте: Натискаючи на зчеплення та вмикаючи першу передачу, повільно прискорюйтесь, поки не відчуєте вібрацію. Після цього поступово відпустіть ручне гальмо та повільно прискорюйтеся. Не робіть різких рухів, адже це призведе до того, що автомобіль заглохне.

В автошколі вас, мабуть, навчили, що ідеальним спорядженням для підйому на пагорб є перший, оскільки саме він забезпечує найбільшу міцність і зчеплення під час підйому автомобіля.

Але якщо спочатку машина навіть не подолає цей пагорб, порада така: розверніть машину, увімкніть передача заднього ходу, оскільки це, як правило, менша, коротша та сильніша передача, ніж перша передача.