Принципи роботи двигуна внутрішнього згоряння досить прості. Загалом кажучи: він стискає холодний газ і розширює гарячий, створюючи крутний момент або силу. Оскільки для стиснення не потрібно стільки механічної енергії, скільки для розширення, отримана таким чином енергія дозволяє приводити в рух пристрій.

Принципи роботи двигуна внутрішнього згоряння досить прості. Загалом кажучи: він стискає холодний газ і розширює гарячий, створюючи крутний момент або силу. Оскільки для стиснення не потрібно стільки механічної енергії, скільки для розширення, отримана таким чином енергія дозволяє приводити в рух пристрій.

Процес виконує двигун 4-тактний Під час такту впуску повітря та паливо фільтруються та передаються через карбюратор до поршня, коли впускний клапан відкрито. Клапан закривається, перекриваючи повітряно-паливну суміш, коли поршень опускається.

Двигун автомобіля працює за принципом спалювання паливно-повітряної суміші всередині циліндра. Цей процес відбувається в чотири фази: всмоктування, стиснення, згоряння і випуск. Під час фази впуску поршень рухається вниз, створюючи розрідження в циліндрі.

В даний час вони встановлюються тільки в бензинові газонокосарки 4-тактні двигуни. Більшість двигунів мають чотиритактні верхні клапани (OHV). Це пов’язано з меншими викидами вихлопних газів, ефективністю та економією палива. З тих же причин виробники садової техніки відмовилися від двотактних двигунів.

Більшість роторних косарок оснащені двигуном внутрішнього згоряння, який працює в два або чотири цикли. Двотактні двигуни працюють на суміші бензину та масла, тоді як чотиритактні двигуни працюють на бензині та мають окрему систему змащення .