Зміщення стосується того, як колеса та шини вашого автомобіля чи вантажівки встановлені та розміщені в колісних отворах. Нульове зміщення колеса є коли поверхня кріплення втулки знаходиться на одній лінії з центральною лінією колеса.

Нульове зміщення означає монтажна поверхня знаходиться точно на центральній лінії колеса, що може істотно вплинути на керованість і зовнішній вигляд автомобіля.

Ви можете побачити, як додатне зміщення засуне вузол далі під крило нульове або негативне зміщення штовхає колесо до крила або навіть повз нього.

Нульове зміщення Центральна лінія вашого колеса синхронізована – або на одній лінії – з поверхнею кріплення втулки колеса.

Позитивне зміщення відноситься до колеса, в якому монтажний фланець підштовхується ближче до зовнішньої кромки, що призводить до заглибленого, заглибленого вигляду. І навпаки, від'ємне зміщення означає, що монтажний фланець розташований далі всередину від центральної лінії колеса, таким чином спонукаючи колесо виступати далі з корпусу.

Акт повірки зміщення нуля змушує вимірювач потужності вимірювати значення за нульового навантаження, а потім записує це значення як базове для вимірювання потужності. Навантаження під час обертання педалей буде виміряно як крутний момент і використано датчиком для визначення потужності у ватах.

Нарешті, нульовий зсув коли осьова лінія вашого колеса збігається з центром монтажної поверхні втулки.