Які марки велосипедів були в НДР?
- Blog
- Які марки велосипедів були в НДР?
admin
Виробництво велосипедів нещодавно було частиною VEB Strickmaschinenbau Karl-Marx-Stadt на комбінаті Textima. Так як це поруч діамант Хоча Mifa нещодавно була єдиним великим виробником велосипедів у НДР, виробнича потужність Diamant була відповідно високою: з 1949 по 1990 рік було виготовлено 8,4 мільйона велосипедів Diamant.
Biria надала велосипеди від брендів Бірія, Кальвін, Дюркопп і Хоук тут. Компанія також виробляла спеціальні велосипеди, такі як вантажні велосипеди, фабричні велосипеди та складні велосипеди. У 2000 році було придбано Bike Systems GmbH у Нордхаузені. Велозавод діяв у НДР у складі VEB IFA Motorenwerk.
Але велосипеди завжди були недешевими. Навіть за часів НДР алмазний спортивний велосипед (не гоночний) коштував близько 600 остських марок вартість. Хороша місячна зарплата становила приблизно 1000-1500 остмарок.
DIAMANT 167 ЦЕ МОДЕЛЬ PEACE RIDE Планується виготовити 150 гоночних велосипедів типу 167, готових до змагань для велоклубів НДР. Ця амбітна місія має чітку мету. З 28 серпня 1954 року колеса престижної мирної атракціону забезпечуватимуть успіх.
Розробка коліс
| Торгова марка або виробник | Рік побудови | Тип шин |
|---|---|---|
| візок | 1817 | Залізна стрічка на дерев'яному колесі |
| Мішолін | 1867 | Залізна стрічка на дерев'яному колесі |
| Пенні-фартинг Аріель | 1871 | Суцільна гума на сталевому ободі |
| Зоряний велосипед | 1881 | Суцільна гума на сталевому ободі |
Багато товарів із популярних у Західній Німеччині каталогів Neckermann і Quelle, а також із Ikea були продані в НДР виготовлені. Був також експорт у галузях хімії та машинобудування, наприклад, плосков'язальних машин від Diamant.
© Copyright 2025Місцеві поради| Theme developed by Lucid Solutions