Наразі тільки Honda, Kawasaki і Suzuki У Бразилії продаються 4-циліндрові 0-кілометрові мотоцикли. У список також входять BMW і Ducati, але тільки в більш дорогих варіантах, які перевищують 120 000 бразильських реалів, таких як S 1000 RR і Multistrada V4S.

Наразі найдешевшим 4-циліндровим 0-кілометровим мотоциклом у Бразилії є Suzuki GSX-S 750. Японський коштує близько 56 437 бразильських реалів у магазинах.

Honda CB 750 Окрім того, що це перший мотоцикл серійного виробництва з рядним чотирициліндровим двигуном, модель Honda CB 750 він також представив функції, яких ніколи раніше не було.');})();(function(){window.jsl.dh('nKjWZr7JLpemptQP8tSRyA4__37','

Рядний 4-циліндровий двигун це конфігурація двигуна внутрішнього згоряння, в якому 4 циліндри розташовані в один ряд. Він може бути встановлений в поздовжньому або поперечному положенні, з вертикальним, частково нахиленим або навіть горизонтальним положенням циліндрів і поршнів.

Дуже коротко, 3-циліндровий двигун може досягти вищої продуктивності, ніж 4-циліндровий двигун, завдяки меншому тертю, яке створюється в процесі відкриття та закриття клапанів і в шатуні з колінчастим валом.. Це призводить до збільшення потужності та крутного моменту та зменшення витрати палива.

THE Ніндзя ZX-4R Він укомплектований рядним чотирициліндровим двигуном об’ємом 399 куб.см із найкращими у своєму класі продуктивністю в компактному шасі з пропорціями, по суті, такими ж, як у Ninja ZX-25R.