2.6 При цьому, виходячи з критеріїв сертифікації, поріг жорсткої посадки є однаковим практично для всіх комерційних літаків і виражається як навантаження 'g' на приземлення 2,6, або як швидкість приземлення при зниженні, що перевищує 600 футів за хвилину (fpm), для ваги при посадці до сертифікованого максимуму для …');})();(function(){window.jsl.dh(' IxTdZoLjH8yp2roPkr7GiQM__39','

Відбувається жорстке приземлення коли літак або космічний корабель стикається з землею з більшою вертикальною швидкістю та силою, ніж під час звичайної посадки. Терміни жорстке приземлення та тверде приземлення часто плутають, хоча вони за своєю суттю різні.

Середнє приземлення становить -300 футів за хвилину, і повинно бути близько 1G. Ваша ціль – 1G, а не -100 футів за хвилину, тому що пасажири відчують силу G.

Небажана посадка літака. Відбувається жорстке приземлення коли літак торкається злітно-посадкової смуги з більшою вертикальною швидкістю та силою, ніж зазвичай або бажано. Це може статися через такі фактори, як помилка пілота, сильний вітер або механічні проблеми.

G-сила і прискорення 1G – це прискорення, яке ми відчуваємо через силу тяжіння. Це те, що тримає наші ноги міцно на землі. Сила тяжіння вимірюється в метрах на секунду в квадраті, або м/с2. На Землі прискорення сили тяжіння зазвичай становить 9,806 м/с2 або 32,1740 ф/с2.

1,5 г – це все ще дуже груба посадка це призведе до зупинки літака. Як мінімум.