Шини Ortmann виготовляються не з гуми, як оригінальні, а з поліуретану і мають значно краще зчеплення з рейкою Carrera, ніж гумові шини. На відміну від інших виробників, Ortmann пропонує відповідну шину майже для всіх доступних дисків і транспортних засобів.

ПУ колеса, які також відомі як «проколостійкі колеса», легші за гумові колеса і складаються з дрібнопористої поліуретанової піни, тому вони не наповнені повітрям. Вони не залишають слідів під час скочування та відрізняються особливою невибагливістю у догляді.

Найкращий спосіб зробити це – вставити їх дрібнозернистий наждачний папір (компанія Ortmann рекомендує зернистість 120). ) на залізниці.

Поліуретанові шини є призначений для довговічності та забезпечує неперевершену стійкість до стирання, кочення та зносу . Вони значно перевершують традиційні шини в таких вимогливих галузях, як будівництво та гірничодобувна промисловість, де надійність має вирішальне значення.

ПУ колеса також відомі як стійкі до проколів. Якщо вантаж потрібно транспортувати по нерівній місцевості, яка може містити каміння, сколи, цвяхи, бите скло або інші гострі предмети, ідеально підійдуть колеса з пінополіуретаном.

Наждачний папір з карбіду кремнію часто є найкращим вибором для шліфування та обробки алюмінієвих дисків. Для ободів у середньому чи поганому стані можна використовувати зернистість близько 200 почати. Якщо стан досить хороший, ви можете почати з 300. Згодом для завершення проекту ви використовуватимете більшу зернистість.

За допомогою засобу для зняття фарби або наждачного паперу обережно видаліть стару фарбу та іржу, доки не оголиться оголений метал. Згладити нерівності: Відшліфуйте ободи наждачним папером відповідної зернистості круговими або вперед-назад рухами . Звертайте особливу увагу на ділянки з подряпинами, вм’ятинами або нерівними поверхнями.