Це може статися на дорогах з одностороннім або двостороннім рухом, а також на стоянках і в гаражах, і може бути наслідком неуважності водія або порушення його здоров’я, або через недостатню або заплутану дорожню розмітку чи знаки, або водій з правого боку -країна з лівостороннім рухом не звикла до водіння в країні з лівостороннім рухом ( …

У наступні століття Генрі Форд сконструював свою модель T з водієм, який сидів ліворуч. Саме це рішення означало, що автомобілі рухатимуться по правій стороні дороги, щоб пасажири як на передніх, так і на задніх сидіннях могли заходити та виходити з автомобіля на бордюр.

Якщо їхати занадто швидко, водій може не знати, як безпечно виїхати на проїжджу частину, і може випадково опинитися не на тій стороні дороги. Це також може підвищити ризик несприятливого результату внаслідок аварії в неправильному напрямку, оскільки смертельні випадки більші, якщо водій їде з високою швидкістю.

Лей погоджувався з Роузом, що фургон Конестога дав «великий поштовх для правостороннього водіння в Сполучених Штатах»: фургоном керував або водій-посадник, який їхав ліворуч біля коня, який називається колісним конем, або водій. ходьба або сидіння на «лінивій дошці» з лівого боку транспортного засобу.

Археологічні дані свідчать про те, що стародавні римляни, можливо, керували своїми возами та колісницями ліворуч, і ця практика, здається, поширилася на частини середньовічної Європи. Причини цього не зовсім певні, але деякі вважають, що це виникло з міркувань безпеки.