Рейс 605 авіакомпанії China Airlines (позивний «Династія 605») був щоденним безпосадковим рейсом із Тайбеєм, Тайвань, о 6:30 ранку та прибуттям до Гонконгу о 7:00 ранку за місцевим часом. 4 листопада 1993 р. літак виїхав за межі злітно-посадкової смуги та переїхав, намагаючись приземлитися під час шторму. Це була перша втрата корпусу Boeing 747-400.

ПЕКІН (AP) — Два роки після того, як пасажирський літак Boeing 737-800 розбився на внутрішньому рейсі в Китаї, у результаті чого загинули всі 132 людини на борту, слідчі в середу заявили, що вони ще не встановлена ​​причина.

Через два роки після повітряної катастрофи китайські слідчі не дають жодних підказок щодо того, чому літак впав. За ним видно уламки літака China Eastern рейсу 5735 розбився на горі в південно-західному регіоні Китаю Гуансі 21 березня 2022 року.

Багато літаків розбилися на Кай Так через погану погоду та важкі підходи: 25 січня 1947 року літак Philippine Air Lines DC-3 впав на гору Паркер, убивши чотирьох членів екіпажу. 21 грудня 1948 року літак китайської національної авіаційної корпорації Douglas DC-4 врізався в Базальтовий острів після зниження крізь хмари.

Увімкнено 6 червня 1994 року, літак, який виконував політ, Ту-154М Туполєва, зламався під час польоту та розбився в результаті несправності автопілота, яка спричинила сильний трус і перенапруження планера. Усі 160 осіб, які перебували на борту, загинули. Станом на 2024 рік ця авіакатастрофа залишається найбільшою за кількістю жертв у материковому Китаї.

О 14:23 CST (06:23 UTC) 21 березня 2022 року літак Boeing 737-89P круто знизився в польоті та на високій швидкості врізався в землю в окрузі Тенг, Учжоу, Гуансі, загинули всі 132 пасажири та члени екіпажу на борту.