Вся система використовує ПЛК Siemens як ядро ​​керування використовує подвійний лазерний фотоелектричний датчик для збору сигналів світлофора. ПЛК використовує команду порівняння для реалізації сигналів світлофора та інтелектуального вибору режиму роботи на основі порівняння потоку трафіку.

У комп’ютеризованій системі керування дорожнім рухом є чотири основні елементи: комп’ютер(и), комунікаційні пристрої, світлофори та відповідне обладнання, а також детектори для виявлення транспортних засобів. Інформація про транспортні потоки збирається детекторами з проїжджої частини та передається в комп’ютерну систему для обробки.

Система динамічного управління сигналами світлофора: Під цим модулем система контролю сигналів світлофора враховує обсяг попиту транспортного засобу за допомогою вбудованого в дорогу детектора та відповідно регулює зелене світло.у разі заторів на дорогах він відповідно регулює час, щоб збільшити транспортні потоки.

Хронометраж сигналу світлофора керує спеціальний комп’ютер, який називається регулювачем світлофорів. Цей контролер запрограмований на час, необхідний для кожної фази сигналу (зелений час і час проходження) і час очищення (червоний, жовтий і час без проходження).

Основна роль ПЛК полягає в тому для автоматизації процесів шляхом надсилання запрограмованих функцій керування до пристроїв виведення на основі сигналів, отриманих від підключених пристроїв введення. Пристрій введення вимірює та передає дані з вашої системи, наприклад датчик, перемикач, термометр або реле.

Світлофори іноді контролюються централізовано моніторів або комп’ютерів щоб дозволити їх координувати в режимі реального часу, щоб справлятися зі змінними моделями руху. Відеокамери або датчики, закопані в тротуар, можна використовувати для спостереження за транспортними потоками в місті.