Коли центральна консоль не заважає, ви зможете легко знайти регулятор стоянкового гальма. Утримуючи нижню гайку, ви можете повернути верхню проти годинникової стрілки, щоб почати регулювання. Рух за годинниковою стрілкою затягне трос, а проти годинникової стрілки послабить його регулювання. 7 жовтня 2020 р.

Потягніть важіль ручного гальма на три клацання. Послабте контргайку та закрутіть її назад уздовж різьбової частини зовнішнього корпусу на кілька обертів. Закручуйте регулювальну гайку в тому ж напрямку, доки трос не відчує опір. Повертайте колесо – воно повинно обертатися тільки сильною рукою.

Якщо у вас електронні гальма, ви відчуваєте, що вони ослаблені, зазвичай потрібно просто перерегулювати дроти. Більшість механічних електронних гальм активуються тонкими сталевими тросами, які проходять від ручки електронного гальма до гальмівного механізму. Згодом ці кабелі провисають і потребують повторного регулювання.

Коли екстрене гальмо можна затягнути вручну, зазвичай це легке завдання. Ті, які я налаштував, мають регулювання на самому гальмі та на важелі гальма (ручці або педалі). Відрегулювати важіль гальма легко – просто поверніть гайку. Цього може бути достатньо.

Огляньте кожну гальмівну колодку на знос. Якщо взуття не надто потерте, відрегулюйте їх за допомогою регулятора зірчастого колеса. Поверніть гальмівний диск і подивіться через регулювальний отвір, щоб по черзі перевірити кожну гальмівну колодку. Якщо залишилося достатньо підкладки, за допомогою викрутки повертайте регулятор зірчастого колеса, доки колесо не зафіксується.

Ми виявили, що на заміну троса ручного гальма можна розраховувати витратити від £70 до £150 залежно від марки та моделі вашого автомобіля. Розраховуйте заплатити більше, якщо у вас є автомобіль класу люкс або спортивний автомобіль. Ви також заплатите більше, якщо диски чи інші компоненти також потребують заміни.

Затягніть або послабте регулятор стовбура повертаючи його за або проти годинникової стрілки. Це збільшить або зменшить натяг кабелю.Якщо гальмівний важіль занадто ослаблений і знаходиться близько до рукоятки, вам потрібно відрегулювати ствол регулятора від корпусу гальмівного важеля, щоб створити додатковий натяг гальмівного троса.