JR поширюється по всій країні у великій мережі. Метро є приватною власністю і курсує лише в центрі Токіо та навколо нього, але якщо ви перебуваєте в Токіо і не знаєте, що шукати, важко побачити різницю між поїздами JR і лініями метро.

Ось короткий огляд: жителі Токіо розрізняють «поїзд» (наземні потяги) і «метро» (підземні потяги). Більшістю наземних поїздів у центрі Токіо керує JR (ви можете їздити на них, використовуючи квиток JR Rail Pass, якщо він у вас є).

Потяги використовуються для міжміських або далеких поїздок. Метро – це система масового швидкого транспорту всередині міста. Це може бути підземне, підвищене або на рівні, тож не обманюйте себе підвищеним метро, ​​як у Бангкоку, Чикаго… Або на рівні, як у передмісті Лондона.

Токійський метрополітен і Toei об’єдналися, щоб запропонувати туристам абонемент на метро, ​​який може заощадити вам трохи ієн, а також є надзвичайно зручним. Майте це на увазі лінії Токійського метро не експлуатуються Японською залізницею (JR) тому ви не можете використовувати JR Pass.

У Токіо працюють дві основні системи метро (яп. 地下鉄, Хепберн: чикатецу): Токійський метрополітен і метро Toei.

JR поширюється по всій країні у великій мережі. Метро є приватною власністю і курсує лише в центрі Токіо та навколо нього, але якщо ви перебуваєте в Токіо і не знаєте, що шукати, важко побачити різницю між поїздами JR і лініями метро.

Поїзд метро — це різновид поїзда. Технічно метро — це не потяг, а тунель і колія, де рухається поїзд метро — подібно до того, як монорейкова поїзд — це різновид поїзда, але монорейкова дорога — це не поїзд, а те, по чому рухається монорейкова поїзда. Однак деякі люди використовують слово «підземка» для позначення поїзда метро.