Правило 16 Ключові моменти Це правило обмежує здатність судна, що має право на дорогу, змінити курс, щоб «полювати» на інше судно. Термін «змінити курс» не визначений у правилах, але обговорюється в тлумаченні, де зазначено, що змінити курс означає змінити напрямок, у якому судно рухається або прямує.

Правило 16 – Дії судна, що поступається дорогою Кожне судно, якому наказано триматися осторонь шляху іншого судна, повинно, наскільки це можливо, вжити завчасних і суттєвих заходів, щоб триматися осторонь.

16.2 Крім того, судно, що рухається навітряним, не повинно відхилятися на курс більш ніж на 90 градусів від справжнього вітру, якщо в результаті судну потрібно буде негайно змінити курс на свій.

Концепція правила 17 проста: або L «обмежується» вітриленням не вище, ніж її належний курс, або вона «вільна» вітрилити проти вітру, якщо їй заманеться; це завжди одне або інше для L, коли L і W перекриваються на одному галсі та в межах двох довжин L одна від одної.

69.1. Учасник, власник судна або допоміжна особа не повинні вчиняти неналежну поведінку. Неналежна поведінка – це: поведінка, яка є порушенням хороших манер, порушенням хорошої спортивної поведінки або неетичної поведінки; або.

Правило 16 Зміна Це вимагає, щоб човен мав право на дорогу, щоб дати можливість триматися осторонь під час зміни курсу в будь-якій ситуації. 16.2 було переглянуто, щоб конкретно розглянути пеленг для полювання на човен з ударом проти вітру. У командних гонках поширеною тактикою є віддалення за 90 градусів до справжнього вітру.

«Коли судно з внутрішнім перекриванням права відводу повинно форсуватися біля знака, щоб йти своїм належним курсом, доки воно не робить фордефанд, воно не повинно йти від знака далі, ніж це необхідно для вітрилення цим курсом. Правило 18.4 не застосовується до позначки воріт.”