Делі – SNB – Alwar RAPIDX – це затверджена напівшвидкісна залізнична лінія протяжністю 164 км сполучає Делі – Ґурґаон – Дхарухеру – Реварі – SNB (Шахджаханпур – Німрана – Бехрод) – Алвар через низку тунелів і віадуків, що є частиною нової регіональної системи швидкого транспорту Делі.

Травень 2022: розпочинаються роботи з підготовки до будівництва коридору проекту в Ґурґаоні. Березень 2023: завершено підготовчі роботи в Ґурґаоні. Жовтень 2023: NCRTC пропонує змінити трасу для коридору. Січень 2024: NCRTC пропонує зміни в коридорі.

Коридори RRTS Делі-Газіабад-Мірут: оновлення поетапного будівництва. Етап 1, що з’єднує Сахібабад із станцією Духай, було завершено в жовтні 2023 року., сприяючи покращенню варіантів транспорту. Етап 2, від станції Духаї до південного міста Мірут, планується частково завершити до березня 2024 року.

близько 104 хвилин Делі-Алвар RRTS: Основні моменти Оскільки потяги рухаються із середньою швидкістю 105 км/год, це займе близько 104 хвилини щоб подолати відстань між Алваром і Делі.');})();(function(){window.jsl.dh('JWHWZtZKjOPaug-E_JPoCQ__53','

У той час як RRTS Делі-Паніпат коштуватиме принаймні 21 600 крор рупій, RRTS Делі-Алвар коштуватиме приблизно 38 000 крор рупій.

Інтеграція з основними транспортними мережами Нова станція RRTS об’єднає Делійське метро, Індійські залізниці, міжміські та місцеві автобусні мережі. Ділянка Делі коридору RRTS Делі-Газіабад-Мерут включає 9-кілометровий надземний віадук і 5-кілометровий підземний сегмент.