Вартість будівництва мосту, включаючи будівництво під’їзних шляхів протяжністю бл понад 250 мільйонів злотих. Це з’єднання національної дороги № 55 у Квідзині через новий міст через Віслу з національною дорогою № 91 (раніше позначеною як № 1) на лівому березі річки та далі з автострадою А1.

Квідзин отримав права міста бл. 1254. У 1243–1525 роках він був столицею Помезанського єпископства.

Зараз у Плоцьку є два переходи через Віслу – міст, побудований у 1938 році, а потім перебудований у 1950 році, і міст, побудований у 2007 році. Міст Мешканці називають Легіони Пілсудського старими, а міст Солідарності – новим.

Будівництво мосту було завершено в 1937 році. Урочисте перерізання стрічки здійснив 25 вересня 1937 року сам покровитель переправи.

Найдовший мости в Польща. Подивіться, де номер 1

• 1 / 5. Міст Анни Ягеллонки у Варшаві (1505 м)
• 2 / 5. Міст Solidarności у Плоцьку (1712 м)
• 3 / 5. Міст Rędziński у Вроцлаві (1742 м)
• 4 / 5. Міст біля Квідзина (1867 м)
• 5 / 5. Міст поблизу Грудзёндз (1953 м)